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最新出炉 新民周刊2014年第40期
火车出海:中国全球秀高铁
中国境内大规模修筑铁路,源于甲午,李鸿章在春帆楼签下了《马关条约》。由此,日本臣民可以到中国自由开办企业。根据利益均沾原则,欧美各国纷纷在中华大地修筑铁路,路况不同,标准不一。待到辛亥革命以后,孙中山出任全国铁路督办,并宣称——“今日之世界,非铁道无以立国。”在《建国方略》里,孙先生提出中国至少需要10万英里铁路,换算成公制,大约16万公里。[详细]
新民周刊2014年第40期
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